"Газпром газомоторные системы" в 2025 году освоила технологию производства модулей редуцирования компримированного природного газа, сообщает материнская компания ООО "Газпром газомоторное топливо".
Как отмечают газовики: "Модель МР КПГ-2500 представляет собой уникальную для российского рынка разработку и не имеет аналогов на территории Российской Федерации. МР КПГ, по сути, представляет собой мобильную ГРС. Ее производительность позволяет обеспечивать газом целый населенный пункт".
Модуль редуцирования изготавливается в двух модификациях: 500 куб. м в час и 2500 куб. м в час. В 2026 году ООО "Газпром газомоторные системы" планирует произвести 45 единиц МР КПГ: 27 — по 500 куб. м/ч и 18 — по 2500 куб. м/ч.
Оборудование разработала НПК "Грасис", входящая в группу ПАО "ОМЗ".
МР КПГ может работать в комплексе с передвижным газовым заправщиком ПАГЗ-7000, который также производится "Газпром газомоторные системы".
ПАГЗ — это передвижное хранилище газа и заправщик, а МР КПГ — переходник, преобразователь давления, позволяющий скорректировать давление при его перекачивании. Связка ПАГЗ и МР КПГ помогает временно заменить поврежденный участок газовой трубы (сети), обеспечивая подачу газа с нужными параметрами (давлением).
В ПАГЗ находится компримированный природный газ с давлением 25 МПа, а МР КПГ-2500 обеспечивает понижение давления газа и производительность до заданных техническим заданием заказчика значений при проведении аварийно-восстановительных работ на газопроводах. Тем временем происходит ремонт поврежденного участка, а подача газа не прекращается. Данная схема работы оборудования широко применяется не только для аварийной газификации, но и в любых случаях, когда необходимо преобразовать входное давление, например, для заправки транспорта или временно до установки стационарных объектов.
Модуль редуцирования может работать и как самостоятельное оборудование без привязки к ПАГЗ.
МР КПГ может быть подключен к другим стационарным или мобильным источникам газа и выполнять роль независимого пункта регулирования давления. Он представляет собой готовое транспортное средство на базе специального шасси.
В состав входит технологическое оборудование, агрегаты, технические системы, аппаратура, приборы и сопутствующее оборудование. Модуль редуцирования выполнен в виде мобильного блок-бокса на базе 20-футового контейнера, разделенного на три отсека: технологический (редуцирование газа), теплотехнический (нагрев теплоносителя) и генераторный (энергоснабжение), сообщает НПК "Грасис".
Другие новости
Подпишитесь на рассылку